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  O.S. Engines 2沖程發(fā)動(dòng)機(jī)MAX-55AX 2021-06-28 17:10:05

  O.S. Engines?在發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上，采用了“OS磷脂模式”的氣缸活塞。當(dāng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí)，它會(huì)在上止點(diǎn)附近硬化（活塞上升到頂部），但不是異常或故障。可以直接使用。O.S. Engines 2沖程發(fā)動(dòng)機(jī)MAX-55AX氣缸內(nèi)徑朝頂部略小。因此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)（低溫）時(shí)，活塞在上止點(diǎn)附近變硬。根據(jù)工作時(shí)（高溫下）的熱膨脹，使活塞與氣缸之間的間隙最為合適，穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

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  HL-394A化油器Tillotson 2024-03-22 11:09:38

  Tillotson化油器設(shè)計(jì)精良，適用于多種應(yīng)用，包括老式設(shè)備、發(fā)電機(jī)、割草機(jī)和其他四沖程應(yīng)用。為了滿足不同發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，Tillotson提供了多種型號(hào)和規(guī)格的化油器，發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸在150到440cc之間。此外，為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，Tillotson還研發(fā)了TCT全燃燒技術(shù)，并將其應(yīng)用于其化油器中。