Safran SI1000高端電容式B級地震測量MEMS加速度傳感器
發(fā)布時間:2025-02-21 09:30:17 瀏覽:350
SI1000是一款專為強(qiáng)震(Strong Motion Class B)測量設(shè)計的高端電容式MEMS加速度計。它具有以下特點:
極低噪聲、出色的線性度和溫度穩(wěn)定性。
寬頻響范圍,尺寸小巧,采用密封封裝。
在系統(tǒng)生命周期內(nèi)無需重新校準(zhǔn)或維護(hù),保證測量的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
優(yōu)勢
識別關(guān)鍵民用基礎(chǔ)設(shè)施的危險:用于監(jiān)測地震對建筑物、橋梁等的影響。
戰(zhàn)術(shù)級測量精度:提供高精度測量。
內(nèi)置自檢功能:方便用戶進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)檢測。
應(yīng)用場景
鐵路安全:Safran在鐵路應(yīng)用領(lǐng)域開發(fā)了領(lǐng)先的加速度計,用于監(jiān)測軌道不平順性,確保列車運行安全。
測試與測量:適用于汽車、鐵路、國防和航空航天等領(lǐng)域的測試與測量。
風(fēng)力渦輪機(jī):用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的振動監(jiān)測,避免因維護(hù)不足導(dǎo)致的停機(jī)或故障。
結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(SHM):監(jiān)測建筑物、橋梁、飛機(jī)、船舶、列車等的結(jié)構(gòu)健康狀況。
轉(zhuǎn)向架監(jiān)測系統(tǒng):用于監(jiān)測高速列車的軌道不平順性,確保列車運行平穩(wěn)。
主動懸掛系統(tǒng):為汽車的主動懸掛系統(tǒng)提供高精度的加速度測量。
技術(shù)規(guī)格
測量范圍:±3g、±5g
低噪聲:0.7 μg/√Hz(±3g)
尺寸:<1cm2
帶寬:0-550Hz(±3g)
滿量程加速度:±5g
白噪聲:0.7-1.2 μg/√Hz
動態(tài)范圍:108.5 dB
工作溫度:-40°C至+85°C
封裝:LCC20,尺寸8.9 mm x 8.9 mm
定制集成電路:支持定制化設(shè)計
Safran是法國一家關(guān)注光電、航空電子、軍用等領(lǐng)域的高科技企業(yè),其產(chǎn)品與業(yè)務(wù)廣泛應(yīng)用于航空、陸地和海上。目前,Safran從飛機(jī)發(fā)動機(jī)、直升機(jī)發(fā)動機(jī)、飛機(jī)起落架和剎車系統(tǒng)、機(jī)艙、布線系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)到機(jī)載系統(tǒng)、飛機(jī)座椅和客艙,Safran在中國的各個領(lǐng)域都占據(jù)著舉足輕重的地位。深圳市立維創(chuàng)展科技授權(quán)代理銷售Safran產(chǎn)品,歡迎業(yè)界咨詢。
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高溫加速度計通常用于汽車、航空航天、能源和工業(yè)等領(lǐng)域中,需要在高溫環(huán)境下進(jìn)行振動和沖擊測量的應(yīng)用。例如,在發(fā)動機(jī)或引擎試驗中,高溫加速度計可以幫助工程師監(jiān)測和評估受熱引起的結(jié)構(gòu)變化和振動情況,從而優(yōu)化設(shè)計和提高性能。
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